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日本(JACB)免許への書き替え (自家用操縦士)

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EASA加盟各国はICAO(International Civil Aviation Organization:国際民間航空機関)加盟国
でもありますので、他国ライセンス(アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドなど)
と同様の条件にて日本のライセンスへ切替(書き替え)申請を行うことが可能です。

なお切替(書き替え)という単語を用いていますが、「交換」ではありませんので書き替え元の
EASAライセンスが代わりに回収されたり、無効になることはありません。

EASAで取得した航空英語能力証明についても同様にJCABのものへ切替(書き替え)が可能です。
※航空英語能力証明のJCABへの書き替えの詳細については日本(JCAB)航空英語能力証明への書き替えをご覧ください。

 

JCAB自家用操縦士技能証明への書き替え手順

PPL_conversion

国土交通省ウェブサイト
外国政府の発行したライセンスの切替手続について (PDF)
学科試験日程、航空従事者技能証明等に関する事務処理要領(必要書類や申請方法の詳細)については
航空従事者技能証明等申請・学科試験

 

書き替えを行う際の注意事項

外国で取得した免許をJCAB自家用操縦士技能証明へ書き替えする際に問題となりやすいのが飛行
日誌(ログブック)の記載方法や野外飛行の飛行経路の妥当性などです。

ログブックはそのパイロットの飛行経験を記した財産でもありますが、その記入方法にはJCABで
あればJCABの、EASAであればEASAのそれぞれ定められた記入方法があります。
特に訓練生自身で海外の現地飛行学校を選定され、現地の教官が現地流で記入、特にJCAB式に配慮しなかった場合、JCABに書き替え拒否をされるケースも過去にはあったようです。

また自家用操縦士免許取得前の単独野外飛行の経路設定についてもJCABに認められるケースと
そうでないケースもあるようです。

当校においては私自身がJCAB免許へスムースに書き替え(発給まで1ヶ月未満)した経験も踏まえ、
上記のようなことが発生しないよう、特に注意しております。

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